Бизнес идея:популярная услуга автосервисов - автодиагностика

Все автолюбители – и новички, и водители со стажем – время от времени вынуждены заезжать в автосервис, и каждый знает, что компьютеры там используются уже давно.

Причина проста: эффективность компьютерной диагностики значительно выше, поскольку здесь исключен «человеческий фактор» (квалификация, опыт работы мастера и пр.).
Компьютер в автосервисе используется в основном для двух видов работ – компьютерной диагностики и чип-тюнинга инжекторных двигателей. Остановимся подробнее на каждом из них.

Прежде чем начать разговор о компьютерной диагностике, отметим, что многие современные автомобили, в том числе отечественные, оснащены инжекторным двигателем, то есть таким двигателем, работой которого руководит электронный блок управления. Для диагностики таких систем можно использовать или специальные дорогостоящие скан-тестеры, или компьютерные программы, стоимость которых значительно ниже. Оказание услуг по компьютерной диагностике инжекторных двигателей - именно в этой области и есть свободное пространство для бизнеса.
Затраты относительно невелики – около 18000 рублей. Они окупятся уже через 2 месяца работы.

Итак, для начала вам понадобятся:
1. персональный компьютер;
2. адаптер, чтобы подключать автомобиль к компьютеру (его стоимость около 1400 рублей);
3. специальная компьютерная программа, с помощью которой осуществляется диагностика инжекторных двигателей как импортного, так и отечественного производства;
4. арендованный гараж, еще лучше – уже работающий автосервис, так как не каждый из них осуществляет компьютерную диагностику.

Теперь обратимся к чип-тюнингу инжекторных двигателей. Уже упоминалось, что работой подобных двигателей руководит электронный блок управления. Он осуществляет управление при помощи многочисленных датчиков, от которых получает сигналы. Повлиять на работу двигателя можно, если изменить программу управления – вот что представляет собой чип-тюнинг. Благодаря ему можно повысить динамику и мощность двигателя: существуют специальные программы, которые при небольшом приросте мощности могут обеспечить более высокий момент в зоне высоких и низких оборотов. Кроме того, чип-тюнинг позволяет исключить каталитический нейтрализатор, так как при его наличии в авто высок риск отравления этилированным бензином катализатора и датчика кислорода. Если его убрать, этилированный бензин будет не опасен для системы впрыска.

В подавляющем большинстве тюнинговых версий подверглись улучшению режим холостого хода, холодного пуска, снизилась температура включения вентилятора в системе охлаждения, устранены ошибки, которые были обнаружены в предыдущих версиях.
Такой бизнес полностью окупится не более чем за месяц, поскольку вышеописанные услуги очень популярны среди владельцев авто с инжекторными двигателями.