Покраска автомобилей как идея для бизнеса

Многие знают, что практически после любого ДТП автомобиль подвергают рихтовке, а после этого окраске.

Сама окраска проходит в окрасочной камере. А стоит подобная камера от 18 тысяч евро. Думаю, не каждый автосервис может себе позволит себе подобное удовольствие.
А принцип работы этих камер довольно прост, его называют приточно-вытяжной вентиляцией. Причем, вентилятор который непосредственно нагнетает воздух, пригоняет его через особые ТЭНы- элементы нагревания, нагревая тем самым его.

Камера работает в 3 цикла.
Забирается из камеры воздух, после фильтруется и потом идет опять в камеру (а включается после того как автомобиль поставлен в камеру, и предназначается чтобы очищать воздух от пыли).
Окраска. Воздух для этого набирается с улицы, потом прогревается примерно до 30 C, не фильтруется, и после выбрасывается на улицу.
Высушивание машины. Воздух забирается из камеры, затем фильтруется, и нагревается до 60 C (этот цикл можно исключить).
Основной принцип вроде ясен. Теперь делаем эту камеру.
Снимаем гараж размер минимум 4x6 метров.
Обшиваем стены пластиковой вагонкой или металлическим профлистом.
Устанавливаем лампы дневного света.
Непосредственно вверху ставим тепловую пушку и дополнительные тэны (как вариант). Далее из пушки воздушный поток поступает в 6 точек под потолком.
Пол нужно поднять на 10-15 сантиметров. Можно сделать решетку из арматуры. Под ним следует установить вентилятор, который будет вытягивать воздух из камеры.

Это был минимум.
А теперь будет максимум.
При этом тэны нагреваются при помощи электричества. При этом сэкономить нужно, поставив теплогенератор работающий на солярке. Однако есть возможность отказаться от третьего пункта, а именно сушки с помощью воздуха. При установке инфракрасных ламп, сушка будет быстрее в несколько раз, при этом будут отсутствовать воздушные потоки.
Кто будет вашими потенциальными клиентами?
В первую очередь, это автосервисы, которые не имеют окрасочную камеру. А сделать самостоятельно они не могут. Вторая группы их будет больше половины, это те же самые мастера окрасочных автосервисов, берущие себе шабашки. Понятно, что проводить эту работу в своем автосервисе они не могут. При этом они придут именно к вам.
Поговорим о цене. Для того чтобы окрасить автомобиль нужно потратить 30-50 у.е.

Если сушить при помощи воздуха, то нагревая его до 60-80 C, в течение дня можно окрасить примерно два автомобиля. А если пользоваться инфракрасными сушками, то порядка трех или четырех машин. Электричество при этом считается отдельно. Также следует купить компрессор с ресивером объемом не меньше 250 литров. Это вы будете предоставлять бесплатно. А краскопульт после покупки можно сдавать в аренду. Стоимость достойного краскопульта варьируется от 600 до 800 долларов. Сдавать его можно по 200 рублей.
Рекомендую взять на работу ответственного пенсионера, который живет неподалеку. Он будет:
- общаться с клиентами
-прибирать после них
-чистить краскопульт.