Самая легкая лодка в мире: модели складных шлюпок

Данная бизнес-идея не является новой, так как над ней работают множество дизайнеров и производителей маленьких суден – лодок, шлюпок и т.д.

Основной целью производителей и дизайнеров является создать такую компактную и мобильную лодку, которая могла бы складываться по принципу туристической палатки либо надувного матраса.
Невольно появляется вопрос, чем же плохи традиционные надувные лодки из резины? А вот нет, байдарка для гребли, каяк, каноэ, лодка должны иметь еще более легкий вес – идеальным будет вес, как у туристической палатки.

Помимо этого, они должны иметь такие характеристики, чтобы их могли выпускать в серьезное плавание, а не только вдоль берега.
Результатом одной из таких попыток создания маленьких суден явилась складная лодка-оригами. По времени сборка судна занимает не больше 5 минут, ее вес составляет 11 кг, длина – 3,6 метров, стоимость – приблизительно 500 долларов.

Самая легкая лодка в мире

Результатом второй попыткой изобрести складную лодку стало судно, которое можно свернуть по принципу зонтичного механизма и носить с собой под мышкой. Такое судно, конечно, больше становится похожим на идеальную складную лодку.
Лодка оригами носит название ArVag, ее создателем является ТибоПенвен, студент-бакалавр факультета индустриального дизайна.
Юноша соорудил лодку, которая могла бы быть средством сообщения между кораблем, который стоит на рейде и берегом, проще говоря, он создал своеобразную шлюпку-челнок.

Параметры шлюпки:
- в развернутом виде лодка имеет размеры 240Х146Х40 см;
- размеры сложенной шлюпки: 110Х60Х20;
- грузоподъемность судна не более 100 кг.
Как видно из параметров, лодка имеет короткий и широкий вид, что обеспечивает ее устойчивость, также она является очень легкой и маленькой.

Основные компоненты складной шлюпки ArVag

1)    По принципу зонтичного и палаточного механизмов, по обоим бортам шлюпки находятся коленчатые дуги;
2)    Основным несущим элементом конструкции является банка, которая предназначена длясидения гребца.
На эту банку и натягивается весь лодочный материал, точно также как на спицы зонта натягивается ткань. Основной материал для лодки – тонкий и легкий брезент, он крепко закрепляется за основу и можно начинать плавание. Однако, такая лодка также не предназначена для серьезных заплывов, ее использование годится лишь вдоль берега.

Шлюпка оригами не имеет специальных крепежей для весел, поэтому их необходимо вмонтировать отдельно. Поэтому принцип действия лодки, тот же, что и у каноэ, гребля происходит при помощи обоих рук, а само весло ни на чем не закреплено.
Видимо, Винни-Пух, плававший на зонтике, продолжает быть вдохновителем…