Складные контейнеры

Компания под названием “Cargoshell” недавно представила свою новую концептуальную идею.

Она изменяет стандартный контейнер рядом нововведений, которые помогут уменьшить загрязнение окружающей среды, а также уменьшат эксплуатационные расходы.
Данные контейнеры состоят из композиционных материалов, ну следственно гораздо легче по массе, чем обычные контейнеры. Перевозка этих контейнеров может сэкономить затрачиваемую энергию , и будет способствовать уменьшению выбросов углекислого газа в окружающую атмосферу.

Контейнеры из стали не могут изменять свой размер при пустой загрузке, а контейнеры “Cargoshell” можно будет сложить. Стоит сказать, что в собранном состоянии после выгрузки размер контейнера уменьшается в несколько раз, что также поспособствует сокращению использования топлива.
Одним из дополнительных преимуществ является перевозка пустых контейнеров. Если обычный вид контейнеров заменить, на контейнеры фирмы “Cargoshell”, то можно будет уменьшить количество пройденных километров на 75 процентов.
Так в порте Роттердам, данная мера приведет к сокращению 10 000 перевозок каждый год. А это в свою очередь означает то, что на 250 грузовых автомобилей будет меньше на дорогах во время час пика ежедневно.

Стоит сказать что одно транспортное средство может перевезти несколько складывающихся контейнеров, вместо одного обычного. Также большой проблемой является хранение контейнеров, так как они занимают достаточно много места.
Контейнер “Cargoshell” имеет объем, который меньше обычного контейнера в четыре раза. При его использовании около семидесяти пяти процентов пространства можно будет сэкономить на складах и портах, что также будет большим плюсом для данного вида контейнера.

В контейнере присутствуют изоляционные материалы, и сопутствующие изменения погоды, будь то жара или холод не повлияют на перевозимый товар, следственно расширяется возможность перевозки различных уязвимых товаров.
Материал из которого производят контейнер не поддается такой проблеме как коррозия при контакте с морской водой или воздухом. При этом не требуется покрывать материал защитным покрытием, потому что обычные стальные контейнеры необходимо обновлять и ремонтировать.
При попадания контейнера в воду, что иногда случается, он не потонет, и будет держаться на плаву, так как в боковой части контейнера расположены воздушные мешки. Местонахождение можно будет определить с помощью датчика GPS.