Бизнес по изготовлению веломобиля

Велосипедный транспорт до сих пор является самым дешевым средством для передвижения в мире.

Наиболее привлекательными выглядят веломобили – одноместные и двухместные велосипеды на 4-х или 3-х колесах, у них есть удобные сиденья с тентом, который защищает ездоков от дождя, ветра и снега.
За последние столетия умельцы в разных странах собрали много веломобилей, которые отличаются друг от друга оригинальностью, скоростью, дизайном и другими характеристиками. Популярность такого вида транспорта позволяет самостоятельно собирать веломобиль в гаражах, домашних условиях и других помещениях для дальнейшей реализации.

Чертежи и конструкции веломобилей несложно найти, например, в журналах “Моделист конструктор”, в Интернете на сайтах подобной тематики или сделать самостоятельно.
Сначала нужно попробовать купить колеса, лучше большого диаметра для того чтобы увеличить скорость. При непосредственной сборке узлов, например как сиденье, каркас для тента, руль, могут подойти трубки, оставшиеся от старых раскладушек. Прочные трубы понадобятся для изготовления осевой рамы и моста. Материал которой остался на раскладушке можно использовать для того чтобы сшить тент на крышу, а также боковые стенки, а непосредственно для смотрового окна следует купить пленку толщина которой 1 мм. Также нужно тщательно разработать тормозную систему.

При разработке веломобиля следует предусмотреть наличие багажника, установить передние фары и указатели поворотов. Основные узлы, это колеса, педали, цепь, звездочки нужно использовать только заводского производства. Сиденье сделать трансформируемое с возможностью передвижения вперед и назад, а спинку с изменением наклона. Для того чтобы видеть панорамный вид веломобиль должен быть открытым в хорошую погоду и закрытым тентом при плохой.

Одноместные веломобили должны иметь подобные параметры. Осевая база, состоящая из дюралевой рамы-трубы длина которой 1200 миллиметров, диаметр 36 миллиметров и толщина стенка 3 миллиметра. Из этого труб изготавливается передний и задний мост. К раме крепится руль, он может откидываться вверх – вперед. От руля движение должно передаваться рычагу через специальную крестовину. Длина веломобиля 1,6 метров, а его ширина составляет 0,95 метров, высота 1,5 метра, а диаметр колес 0,5 метра, максимальная скорость 30 км/ч и примерный вес 25 кг.
Таким образом, можно собрать самостоятельно веломобиль в домашних условиях. Эта достаточно простая идея не имеет конкуренции.