Автосервис, занимающийся регулировкой развала-схождения машин как бизнес идея.

Идея не новая, но актуальности она до сих пор не потеряла. Вкратце, в арендованном боксе размещаем наш автосервис, который будет заниматься регулировкой развала-схождения машин.

А почему именно подобная регулировка? Во-первых, исходя из своих наблюдений и от того что я сам толкнулся с этой проблемой однажды. Во-вторых, какой бы не был ремонт подвески, все равно нужно регулировать развал-схождение, а вот подвеска, это можно сказать самое больное место у большинства автомобилей.

Еще одна важная вещь, это небольшие по размерам вложения в организацию которая будет заниматься подобным бизнесом и довольно быстрая окупаемость. В любых городах сейчас хватает автосервисов, но я, столкнувшись с серьезным ремонтом машины, понял, что все же это не совсем так. В большинстве сервисов очередь, даже в элитных, которые занимаются ремонтом дорогим иномарок. Перед тем как я написал про эту идею, я объехал порядка десятка различных сервисов и в каждом убедился, что это действительно прибыльное дело, которое я в ближайшее время буду воплощать в реальность.
Итак затраты: бокс в аренду с площадью в 50 кв. м будет стоить 5000 руб., оборудование для работы 25 000 руб., инструмент и расходные материалы примерно 3000 – 4000 рублей, нанять слесаря на условиях 50 на 50 процентов от прибыли.
Всего для открытия потребуется порядка 35 000 – 40 000 рублей.
Посчитаем прибыль.

Цена регулировки развала-схождения у нас будет равняться от 200 до 800 рублей, все зависит от оборудования, которое установлено на автосервисе и крутизны фирмы. Давайте возьмем минимальную стоимость 200 рублей. В течение часа можно сделать 2 автомобиля, и при 8 часовом рабочем дне 16 машин, для уверенности возьмем 10 машин в день, 200 умножить на 10 получим 2000 руб. в день, при этом 50 процентов мы отдаем слесарю, чистыми получаем 1000 руб. или 30 000 руб. в месяц.
Примерно за 2 месяца своей работы мы сможем окупить все наши затраты. А также, следует учесть, что заработную плату слесарю можно установить примерно 30 процентов, и увеличить стоимость нашей работы до 250 или 300 руб., и этим увеличить прибыль нашего бизнеса.

Данная идея пришла ко мне когда я в который раз отремонтировал подвеску на своем автомобиле и пришлось объехать полгорода для того чтобы найти свободно развальщика, и все таки не найти его. Практически в любом автосервисе очередь по 3-4 автомобиля и не только на этот вид работы.
В качестве клиентов следует рассматривать водителей отечественных жигули, а также недорогих иномарок, в основном выпущенные в Японии, а подобных, например, в нашем городе немало, на них ездит примерно 70, а то и 80 процентов от всех автолюбителей. Также из-за постоянного увеличения автопарка недостатка в клиентах не будет, а если автосервис находится в хорошем месте, например, недалеко от автотрассы вы точно без работы не будете.
Если дело пойдет, то можно организовать целую сеть подобных автосервисов расположенных по всему городу.